| Údaje v této sekci jsou čistě teoretické, získané na základě výpočtů. Výsledky však v mnoha případech neuvěřitelně kopírují jak tovární údaje uváděné výrobci, či naměřené v testech odbornými časopisy nebo údaje získané na základě osobních měření některých majitelů vozů (ověřováno nejen na replikách :-) Berte ovšem v úvahu, že je to pouze výpočet - nemůže tedy nahradit reálné měření (stejně jako reálné měření nemůže v mnoha případech nahradit teoretické výpočty a simulace :-)! |
| Car type: | Tiger Cat E1 | Tiger Cat E1 | Tiger Cat E1 | Kaipan 47 | Kaipan 57 | Kaipan 14 | Caterham Roadsport | Caterham Superlight R300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine: | SOHC "Pinto" (weight 139kg) | Zetec 1.8 (weight 115kg) | Duratec 2.0 (weight 95kg) | SOHC "Pinto" (weight 139kg) | 1.8 Turbo | 1.3 Škoda Favorit | K-Series 1.6, 1.8, 1.8VVC | K-Series 1.8, 1.8VVC | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gearbox: | Typ 9 (weight 39kg) | Typ 9 (weight 39kg) | Typ 9 (weight 39kg) | Typ 9 (weight 39kg) | Typ 9 (weight 39kg) | ŠKODA | Typ 9 (weight 39kg) | Typ 9 (weight 39kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin. drive ratio: | 3,92:1 | 3,92:1 | 3,92:1 | 3,92:1 | 3,62:1 | 4,17:1 | 3,92:1 | 3,92:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive ratio: | 1-3,65; 2-1,97; 3-1,37;4-1,00;5-0,82 | 1-3,65; 2-1,97; 3-1,37;4-1,00;5-0,82 | 1-3,65; 2-1,97; 3-1,37;4-1,00;5-0,82 | 1-3,36; 2-1,81; 3-1,26;4-1,00;5-0,82 | 1-3,36; 2-1,81; 3-1,26;4-1,00;5-0,82 | 1-3,8;2-2,12;3-1,41;4-0,93;5-0,72 | 1-3,36; 2-1,81; 3-1,26;4-1,00;5-0,82 | 1-2.69; 2-2.01; 3-1,59;4-1,32;5-1.13; 6-1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheels: | 15" + 205/50 Tyres (weight 13,6kg) | 15" + 205/50 Tyres (weight 13,6kg) | 15" + 205/50 (weight 13,6kg) | 15" + 225/50 (weight 18kg) | 15" + 225/50 (weight 18kg) | 15" + 195/50 (weight 13kg) | 14" + 185/60 (weight 12kg) | 15" + 195/45 (weight 12,6kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Car weight + DRIVER | 630kg + 100kg = 730kg | 606kg + 100kg = 706kg | 586kg + 100kg = 686kg | 719kg +100kg = 819kg | (742kg až 820kg) + 100kg | 659kg + 100kg = 759kg | (550kg až 555kg) + 100kg | (495kg až 500kg) + 100kg | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coef. of drag: | 0,620 | 0,620 | 0,620 | 0,620 | 0,620 | 0,540 | 0,620 | 0,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine tuning version: | Engine tuning version: | Engine tuning version: | Engine tuning version: | Tuning version: | Engine version: | Version: | Version: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Power | Torque | Power | Torque | Power | Torque | Power | Torque | Power | Torque | Weight | Power | Torque | Power | Torque | Weight | Power | Torque | Weight | ||||||||||||||||||||
| (HP/rpm) | (Nm/rpm) | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | kg | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | kg | (HP/rpm) | (Nm/rpm) | kg | ||||||||||||||||||||
| 1. | 105/5200 | 157/4000 | 1. | 122/5750 | 174/3750 | 1. | 146/6000 | 184/4500 | 1. | 105/5500 | 163/4000 | 1. | 150/5700 | 210/1750 | 920 | 1. | 54/5000 | 94/3000 | 1. | 120/6000 | 145/3000 | 650 | 1. | 140/6750 | 168/5000 | 595 | ||||||||||||
| 2. | 113/5500 | 160/4000 | 2. | 160/6500 | 197/4500 | 2. | 157/7000 | 230/6000 | 2. | 180/5500 | 235/1950 | 920 | 2. | 67/5500 | 107/4000 | 2. | 140/6750 | 168/5000 | 650 | 2. | 160/7000 | 176/5000 | 600 | |||||||||||||||
| 3. | 122/5365 | 176/3777 | 3. | 190/6750 | 220/5000 | 3. | 173/7000 | 240/6000 | 3. | 150/5700 | 210/1750 | 842 | 3. | 160/7000 | 176/5000 | 655 | ||||||||||||||||||||||
| 4. | 160/6000 | 195/4000 | 4. | 180/5500 | 235/1950 | 870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Time to speed | 1. | 2. | 3. | 4. | Time to speed | 1. | 2. | 3. | Time to speed | 1. | 2. | 3. | Time to speed | 1. | Time to speed | 1. | 2. | 3. | 4. | Time to speed | 1. | 2. | Time to speed | 1. | 2. | 3. | Time to speed | 1. | 2. | |||||||||
| 0-40 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 0-40 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 0-40 | 1,2 | 1 | 1 | 0-40 | 1,6 | 0-40 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 0-40 | 2,8 | 1,9 | 0-40 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 0-40 | 1,5 | 1,4 | |||||||||
| 0-60 | 3,3 | 3,2 | 3 | 2,7 | 0-60 | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 0-60 | 2,7 | 2,1 | 2,1 | 0-60 | 3,6 | 0-60 | 2,5 | 2,2 | 2,3 | 2,1 | 0-60 | 4,8 | 4,4 | 0-60 | 3 | 2,1 | 2 | 0-60 | 2,2 | 2,1 | |||||||||
| 0-80 | 4,8 | 4,5 | 4,2 | 3,8 | 0-80 | 4,2 | 3,7 | 3,4 | 0-80 | 3,7 | 3,1 | 3,1 | 0-80 | 5,4 | 0-80 | 4,8 | 4,2 | 4,5 | 4 | 0-80 | 8,6 | 7,8 | 0-80 | 4,4 | 3,9 | 3,7 | 0-80 | 3,8 | 3,6 | |||||||||
| 0-100 | 7,6 | 7,2 | 6,7 | 5,1 | 0-100 | 6,1 | 4,9 | 4,4 | 0-100 | 5,2 | 4,1 | 3,9 | 0-100 | 7,8 | 0-100 | 6,7 | 5,8 | 6,3 | 5,4 | 0-100 | 13 | 11,7 | 0-100 | 6,1 | 5,3 | 5 | 0-100 | 5 | 4,6 | |||||||||
| 0-120 | 11,6 | 9,8 | 9,1 | 7,7 | 0-120 | 9,2 | 7,4 | 6,6 | 0-120 | 7,9 | 6,1 | 5,9 | 0-120 | 12 | 0-120 | 10,3 | 8,7 | 9,6 | 8,3 | 0-120 | 22,3 | 19,2 | 0-120 | 9,5 | 8 | 7,4 | 0-120 | 7,9 | 6,6 | |||||||||
| 0-140 | 16,5 | 15,2 | 13,8 | 10,1 | 0-140 | 13,8 | 9,7 | 8,4 | 0-140 | 11,6 | 7,6 | 7,3 | 0-140 | 18,8 | 0-140 | 14 | 11,5 | 13 | 10,8 | 0-140 | 50,8 | 37,7 | 0-140 | 12,9 | 10,6 | 9,7 | 0-140 | 10 | 9,1 | |||||||||
| 0-160 | 31,7 | 23,2 | 20,3 | 15,4 | 0-160 | 20,2 | 14,5 | 12,2 | 0-160 | 16 | 10,9 | 10,3 | 0-160 | 32,5 | 0-160 | 22 | 16,9 | 20,3 | 15,9 | 0-160 | 0-160 | 21,8 | 16,3 | 12,9 | 0-160 | 13,8 | 12,4 | |||||||||||
| 0-180 | 22,6 | 0-180 | 21,5 | 16,7 | 0-180 | 26,5 | 14,4 | 13,5 | 0-180 | 0-180 | 43 | 24,6 | 38,5 | 22,9 | 0-180 | 0-180 | 27,2 | 21,4 | 0-180 | 20,3 | 17,5 | |||||||||||||||||
| Time to distance | Time to distance | Time to distance | Time to distance | Time to distance | Time to distance | Time to distance | Time to distance | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0-100m | 6,3 | 6,2 | 6,1 | 5,7 | 0-100m | 5,9 | 5,7 | 5,5 | 0-100m | 5,7 | 5,2 | 5,2 | 0-100m | 6,5 | 0-100m | 6,2 | 5,9 | 6 | 5,8 | 0-100m | 7,6 | 7,2 | 0-100m | 6 | 5,8 | 5,6 | 0-100m | 5,6 | 5,5 | |||||||||
| 0-400m | 15,6 | 15,2 | 14,8 | 13,9 | 0-400m | 14,7 | 13,7 | 13,2 | 0-400m | 14 | 12,7 | 12,5 | 0-400m | 15,9 | 0-400m | 15,1 | 14,2 | 14,7 | 14 | 0-400m | 18,7 | 17,9 | 0-400m | 14,7 | 13,9 | 13,5 | 0-400m | 13,7 | 13,3 | |||||||||
| @kph | 136,9 | 140 | 144,2 | 153,6 | @kph | 143,8 | 156,4 | 165,1 | @kph | 152,1 | 170,9 | 174,2 | @kph | 135,1 | @kph | 144,1 | 154,3 | 147,2 | 152,6 | @kph | 112,7 | 116,8 | @kph | 147 | 156,5 | 162,7 | @kph | 159,4 | 165,6 | |||||||||
| 0-1000m | 29,9 | 29 | 28,4 | 26,4 | 0-1000m | 28,2 | 26 | 24,8 | 0-1000m | 26,7 | 23,9 | 23,5 | 0-1000m | 30,5 | 0-1000m | 28,6 | 26,9 | 28,1 | 26,5 | 0-1000m | 35,8 | 34,5 | 0-1000m | 28,3 | 26,6 | 25,8 | 0-1000m | 25,9 | 25 | |||||||||
| @kph | 164,5 | 165,8 | 166,6 | 185 | @kph | 170,2 | 185,8 | 198 | @kph | 180,1 | 205,2 | 205,3 | @kph | 158,5 | @kph | 171,1 | 183,7 | 173,3 | 185,3 | @kph | 134,9 | 138,4 | @kph | 168,7 | 179,5 | 186,3 | @kph | 189,9 | 198,4 | |||||||||
| Top Speed | 166 | 171 | 175 | 190 | Top Speed | 175 | 192 | 201 | Top Speed | 183 | 209 | 212 | Top Speed | 166 | Top Speed | 182 | 193 | 182 | 193 | Top Speed | 142 | 145 | Top Speed | 175 | 185 | 193 | Top Speed | 195 | 204 | |||||||||
| 5-100kph 1st gear start | 8,1 | 7,7 | 7,2 | 5,7 | 5-100kph 1st gear start | 6,5 | 5,4 | 5,1 | 5-100kph 1st gear start | 5,6 | 4,4 | 4,3 | 5-100kph 1st gear start | 9,6 | 5-100kph 1st gear start | 8,3 | 7,3 | 7,7 | 6,7 | 5-100kph 1st gear start | 12,9 | 11,7 | 5-100kph 1st gear start | 6,9 | 6,1 | 5,7 | 5-100kph 1st gear start | 6,8 | 6,4 | |||||||||
| 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | 40-80 kmh | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd Gear | 2,8 | 2,7 | 2,4 | 2,3 | 2nd Gear | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2nd Gear | 2,2 | 1,7 | 1,7 | 2nd Gear | 3,7 | 2nd Gear | 3,2 | 2,8 | 3 | 2,5 | 2nd Gear | 2nd Gear | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2nd Gear | 1,9 | 1,8 | |||||||||||
| 3rd Gear | 4,2 | 4,1 | 4 | 3,6 | 3rd Gear | 3,6 | 3,7 | 3,6 | 3rd Gear | 3,4 | 2,7 | 2,7 | 3rd Gear | 6,1 | 3rd Gear | 4,7 | 4 | 4,3 | 3,6 | 3rd Gear | 6,1 | 5,5 | 3rd Gear | 4,3 | 4 | 3,9 | 3rd Gear | 2,5 | 2,4 | |||||||||
| 4th Gear | 6,7 | 6,6 | 8 | 5,7 | 4th Gear | 5,7 | 6 | 6,4 | 4th Gear | 5,4 | 4,3 | 4,2 | 4th Gear | 8,9 | 4th Gear | 6,2 | 5,7 | 5,7 | 5 | 4th Gear | 10,5 | 9 | 4th Gear | 6,1 | 5,7 | 5,5 | 4th Gear | 3,2 | 3,1 | |||||||||
| 5th Gear | 9,5 | 9,3 | 12,6 | 8,1 | 5th Gear | 8,1 | 8,7 | 10,2 | 5th Gear | 7,6 | 6 | 5,8 | 5th Gear | 13,1 | 5th Gear | 8,8 | 8,6 | 8,1 | 7,5 | 5th Gear | 15,9 | 13,2 | 5th Gear | 8,5 | 8 | 7,7 | 5th Gear | 4 | 3,8 | |||||||||
| 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 4,8 | 4,5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | 80-120kmh | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd Gear | 5,3 | 4,7 | 4,3 | 3,7 | 3rd Gear | 4,2 | 3,5 | 3,2 | 3rd Gear | 3,6 | 2,7 | 2,6 | 3rd Gear | 6,5 | 3rd Gear | 5,6 | 4,7 | 5,1 | 4,3 | 3rd Gear | 3rd Gear | 4,9 | 4,1 | 3,9 | 3rd Gear | 2,8 | 2,5 | |||||||||||
| 4th Gear | 7,1 | 6,9 | 5,9 | 5,8 | 4th Gear | 5,9 | 5,9 | 5,7 | 4th Gear | 5,5 | 4,2 | 4,1 | 4th Gear | 9,4 | 4th Gear | 7,5 | 6,1 | 6,8 | 5,5 | 4th Gear | 14,5 | 12,7 | 4th Gear | 6,7 | 5,9 | 5,5 | 4th Gear | 3,2 | 3,1 | |||||||||
| 5th Gear | 10,3 | 10 | 8,3 | 8,1 | 5th Gear | 8,4 | 8,6 | 8,1 | 5th Gear | 7,8 | 5,8 | 5,6 | 5th Gear | 14,3 | 5th Gear | 10 | 7,8 | 9,1 | 7,1 | 5th Gear | 24,8 | 21,3 | 5th Gear | 9,3 | 8,4 | 7,9 | 5th Gear | 4 | 3,8 | |||||||||
| 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 6th Gear | 4,7 | 4,5 | |||||||||||||||||||||||||||||
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