|
Podle mne
nejvhodnější motor pro repliky Lotusu 7. Velmi nízká hmotnost spolu s
relativně vysokým základním výkonem a dostatečným výkonovým potenciálem
z něho dělají nejvhodnějšího kandidáta pro zástavbu do repliky. Oproti
cenově dostupnějšímu Zetecu pro něj hovoří
celých 20kg (oproti Pintu propastných 44kg)hmotnosti k dobru a nějaký ten koníček navíc v základu (i co
se týče potenciálního navýšení).
Dostupnost tuning
kitů je stejná jako u Zetecu - tedy velmi dobrá a pro ty co přecházejí
na Duratec z Pinta potěší výfuk na stejné straně.
Proti mluví pouze nutnost použít
upravený domeček (bellhousing) pro připojení motoru na standardní
převodovky Typ 9 a MT75 používané v replikách.
|